タイヤのメンテナンス ホイールアライメントとは?調整・測定はどこでやる?費用や効果も解説!
ホイールアライメントは、車軸を適切な位置に調整することです。メリットは、新車時のフィーリングに戻ることですが、特に、ハンドリングや直進安定性が向上します。
くうすけ太郎
タイヤのメンテナンス 
タイヤのメンテナンス タイヤの慣らし走行のやり方は?どのくらいの距離を走ればいいの?
タイヤの慣らし走行とは、『皮むき』と言って、タイヤ表面の油や髭を落とす走行のことを言います。新品のタイヤは、製造工程でつく油や細い髭が付いていて、そのまま走ると危険です。
タイヤのメンテナンス タイヤ交換で窒素ガスは必要?空気と混ぜても平気なの?効果を解説!
タイヤに窒素ガスを入れる事で、空気圧が減りにくくなります。燃費の向上やさまざまなメリットがあるため、入れる人が増えていますが、定期的なメンテナンス費用がかかるため、費用対効果を考える必要があります。
タイヤのメンテナンス タイヤローテーションはしないほうが得なの?デメリットはある?
タイヤローテーションは、タイヤの摩耗や性能低下を防ぐために、前後や左右などにタイヤを入れ替える事です。法定点検や車検時にお願いするとサービスでやってもらえるためオススメです。
タイヤ交換をしたい ディーラーのタイヤが高い理由!メリットや値引きで安く買う方法は?
タイヤをディーラーで買うメリットは、丁寧な接客と安心なメーカーを取り扱っているところです。逆にデメリットは、価格が高い事や、作業に予約が必要なところです。
タイヤ交換をしたい タイヤをネットで買うデメリット!安い理由とオススメ通販のご紹介!
タイヤをネット購入するデメリットは、利用するまでのハードルが高い事です。しかし最近では、ネット購入から取り付けまでを完結するサイトが出てきています。
タイヤ交換をしたい オールシーズンタイヤはやめた方がいい?後悔するデメリットは?
オールシーズンタイヤは一年中履けるタイヤです。浅雪程度の雪道を走行することができる反面、夏ではグリップ力が落ち、冬では完全に凍結している路面では走行はできません。
タイヤ交換をしたい チェーンがあればスタッドレスはいらない?レンタルした場合の価格は?
スタッドレスタイヤは冬に使うための専用のタイヤです。夏タイヤは冬場に使うと、低温のためゴムが硬化してスリップの危険性が高まります。また、雪上では走行は不可のため、雪が降らなくともスタッドレスタイヤは必要と言えます。
タイヤ交換をしたい タイヤを安く買うなら?時期や損をしない方法を整備士が解説します!
タイヤを一番安く買う方法は『ネット通販』です。車種や年式、グレードなどを入れるだけで、最適なタイヤを買うことができます。
タイヤ交換をしたい 高いタイヤのメリットはある?安いタイヤと値段が違うのはなぜ?
タイヤの値段は、メーカー・サイズ・性能・販売店によって大きく変わります。特に海外メーカーと国産有名メーカーとでは価格差が大きくて驚きますよね。一般的にアジアンタイヤでも一定の性能はあるため普段使いする分には問題ないです。