タイヤのメンテナンス

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タイヤのメンテナンス

ホイールアライメントとは?調整・測定はどこでやる?費用や効果も解説!

ホイールアライメントは、車軸を適切な位置に調整することです。メリットは、新車時のフィーリングに戻ることですが、特に、ハンドリングや直進安定性が向上します。
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タイヤの慣らし走行のやり方は?どのくらいの距離を走ればいいの?

タイヤの慣らし走行とは、『皮むき』と言って、タイヤ表面の油や髭を落とす走行のことを言います。新品のタイヤは、製造工程でつく油や細い髭が付いていて、そのまま走ると危険です。
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タイヤ交換で窒素ガスは必要?空気と混ぜても平気なの?効果を解説!

タイヤに窒素ガスを入れる事で、空気圧が減りにくくなります。燃費の向上やさまざまなメリットがあるため、入れる人が増えていますが、定期的なメンテナンス費用がかかるため、費用対効果を考える必要があります。
タイヤのメンテナンス

タイヤローテーションはしないほうが得なの?デメリットはある?

タイヤローテーションは、タイヤの摩耗や性能低下を防ぐために、前後や左右などにタイヤを入れ替える事です。法定点検や車検時にお願いするとサービスでやってもらえるためオススメです。
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タイヤを長持ちさせるメンテナンス方法は?保管する時の注意点はある?

タイヤを長持ちさせる方法は、定期的な空気圧調整です。偏摩耗や走行性能を保ち、タイヤを長持ちさせてくれます。また、保管時は直射日光を避けて、出来るなら屋内に保管しましょう。
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